Gross-Segler
PELIKAN, MANDARIN

The most fabulous wing in the sky ...(Richard Clay, Calofornia)

Pelikan

Tatsächlich fällt der PELIKAN durch seine aussergewöhnlich elegante Form überall auf und wird bewundert.
Natürlich ist das Konzept nicht über Nacht entstanden, es waren schon ziemlich umfangreiche Vorarbeiten nötig. Was heute so einfach aussieht und zuverlässig fliegt, hat eine Fülle von theoretischen Überlegungen als Grundlage und viel Zeit bei der Erprobung der Profilkombinationen. Das Ergebnis ist ein faszinierendes Flugbild und sehr gute Leistungen bei äussert gutmütigen Flugeigenschaften.
Bald nachdem mehrere PELIKAN ausgeliefert waren, kam der Wunsch nach einer grösseren Spannweite und höherer Streckung. Darum biete ich nun auch den MANDARIN (4 m) an.
Bei allen Modellen ist das Seitenruder starr. Die grösste Stärke dieser schönen Flugzeuge liegt im mühelosen Auskurbeln von relativ kleinen Aufwindfeldern. Hier übertreffen sie Leitwerkler der gleichen Grössenordnung um Längen. Der Kreisflug ist ästhetisch und stabil. Der Profilstrak gewährleistet Überziehfestigkeit. Beim langsamen Durchziehen des Höhenruders stellt sich nur ein milder Sackflug ein, während dem der Pilot die Richtung mit Querruder einwandfrei halten kann. Wenn das Modell überhaupt zum Trudeln kommt, dann lässt es sich problemlos und rasch durch Zurückführen der Knüppel auf Neutral und (oder) wohldosiertes Gegensteuern wieder in die Normalfluglage bringen.
Den PELIKAN habe ich unter übelsten Bedingungen geflogen, u.a. bei Sturm und in turbulenten Aufwinden, er hat mich nie enttäuscht. Absolut verblüffend ist die Böenunempfindlichkeit.